【鉄道とバスの乗車記・乗り鉄・駅の現地調査記事は】今話題の事を詳しくしゃべり倒すブログ〜ザ・KH8000ショー

鉄道・バスなどの乗り物の乗車記、秘境駅などの全国の駅に行って知り得た情報を当ブログで”他所よりも”詳しく説明します。

カテゴリー: JR北海道

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【乗車記／長万部駅でコンテナ満載貨物列車／特急北斗１２号から見る長万部→森の絶景車窓】北海道乗り鉄大作戦１３１

２０２２年９月乗車記。函館本線と室蘭本線が分岐するのが長万部駅。H１００形が側線...

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【乗車記／倶知安→長万部は山線の中でも最も本数が少ない／６時間ぶりのH１００形の単行でも混雑】北海道乗り鉄大作戦１３０

２０２２年９月乗車記。函館本線の「山線」はまだまだ続く。倶知安駅で乗り換えとなる...

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【乗車記／桑園→小樽→倶知安と函館本線を進む／山線区間の最初はH１００形の２両で混雑】北海道乗り鉄大作戦１２９

２０２２年９月乗車記。函館本線で桑園駅（札幌市内）から小樽・余市・俱知安へと進む...

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【乗車記／稚内→旭川→札幌／特急サロベツ４号から乗り継ぎで特急ライラック３６号へ】北海道乗り鉄大作戦１２８

２０２２年９月乗車記。稚内→旭川間はキハ２６１系５０００番台はまなす編成特急サロ...

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【乗車記／旭川発稚内行きの普通列車／名寄以北はキハ５４の１両で秘境駅が連続する】北海道乗り鉄大作戦１２６

２０２２年９月乗車記。旭川発稚内行きの普通列車は名寄駅で切り離し作業を行う。名寄...

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【乗車記／キハ５４の２両になった旭川発稚内行き普通列車／２駅に１駅が廃止されて「隔駅停車」に】北海道乗り鉄大作戦１２５

２０２２年９月乗車記。旭川発稚内行きの普通列車に乗る。今回からはキハ５４の２両に...