【現地調査/立派な相対式ホームに道の駅併設の浜小清水駅/オホーツク海が見えるホームに味わい深い駅舎の北浜駅】北海道乗り鉄大作戦121

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2022年9月現地調査。釧網本線の浜小清水駅は立派な相対式ホームがある。道の駅併設の鉄道駅で売店やコンビニの目の前にある。釧網本線のキハ54-523に乗り北浜駅で下車。オホーツク海が見えるホームで展望台もある。駅舎は木造の味わい深いもので、たっぷりの名刺が壁には貼ってあった

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【日付】2022年9月21日(水)

【場所】浜小清水駅と北浜駅(釧網本線)を現地調査

もくじ

★浜小清水駅(釧網本線)を現地調査。道の駅併設の立派な相対式ホームを持つ😆

↑2022年9月現地調査。釧網本線の原生花園駅を現地調査したならば、セットで浜小清水駅と北浜駅も現地調査しておきたい😆車があれば国道244号沿いに駅があるので現地調査も容易に出来る。だが列車利用となると釧網本線の本数が多くないので、効率的に現地調査を行うには少なくても1駅間は徒歩で進まないといけない😩GoogleMapsによれば原生花園駅から浜小清水駅までは国道244号を道なりに進んで3キロ徒歩40分と案内された。時間が無かったので原生花園駅を出発してからの40分は歩く事に専念し、特に撮影はしなかった。

【浜小清水駅は道の駅に併設した駅舎😆】

↑40分歩いて浜小清水駅に到着。広い駐車場となっている🙄

↑道の駅はなやか小清水と併設😆クレープ屋・ラーメン屋・セイコーマートなども併設している便利な道の駅だ😆

↑直線的な道路は国道244号線

↑左側に大きなセイコーマートがあるが人気(ひとけ)が少ない😔営業時間を見ると9時00分~19時00分までと長短時間営業のコンビニ店であった。道の駅本体の建物は右側の「道の駅」と書いた大きなもので

↑JRのロゴマークもあったので、道の駅と駅舎が併設する格好となっている。

↑ほとんどが道の駅の建物でトイレの近くにあったのがホームとの仕切りドア。ここに3席分の椅子と時刻表が掲示されていた😆

【立派な相対式ホームの浜小清水駅😆】

↑立派な相対式ホームだ😆ホームが切れた先にも列車交換が可能な線路があり広い構内を持つ😆列車交換する回数は少ないものの網走を出てから初めて交換可能な駅となっている😆道の駅併設と言うのが何とも頼もしく道内の駅では意外とそれは少ない。

【浜小清水からキハ54の単行で北浜へ😆】

↑浜小清水9時24分発の4726D網走行きに乗る😆キハ54-523の単行。既に15人くらいが乗っていた。釧網本線ではガラガラという事は少なくそれなりに乗っていることが多いので半ば安心する😌浜小清水からは4人乗る。整理券をもらって車内に入る。これで浜小清水駅から乗ったという事がJR北海道にも記録された事になる。ドア付近の独特な座り心地のしたロングシートに座る😅

次の原生花園駅までは徒歩だと40分かかったのが列車ではたったの4分と速い😆運賃は250円でやはり近距離だと割高に感じてしまうのがJR北海道の運賃だ🤑これが北浜まで行けば300円もする🤑実際には現金を支払う事は無く、「北海道フリーパス」を見せて終わりとなる😅

★北浜駅(釧網本線)を現地調査する😆オホーツク海が見えるホームに味わい深い駅舎にタップリと名刺が😆

↑北浜駅で下車する。私を含めて2人が下車した。ホームからはオホーツク海を眺める事が出来て、海岸線沿いには釣り人が多く釣り竿が30~40本も並んでいる😲どんな魚が獲れるのか気になった次第🤔

↑北浜駅を発車するキハ54-523😆

【ホームからオホーツク海が唯一見る事ができる駅😆】

↑北浜駅は列車交換が出来ない1面1線の棒線駅。海岸線まではそれなりに距離が離れていることや現在の線路がカーブした形でホームに入るので、以前は列車交換が出来たような気がする🤔

↑北浜駅の駅名標

↑ホーム外の線路敷地内は当然立入禁止であるが、ホーム敷地内から線路方向に向けてカメラを向けると🤔

↑線路に沿ってオホーツク海の海岸線が見える😆釧網本線の車窓からすれば藻琴~北浜間が良く見える😆

↑北浜駅の長いホーム。右側には駅舎と展望台があり

↑このような展望台がホームにある😆登ってみると🤔

↑オホーツク海を一望できる😆遠く知床半島を見る事も出来るが、この日は曇りがちでハッキリと見えず残念だった😔

【名刺がたっぷりと貼られた北浜駅の駅舎😆】

↑何とも味わい深い木造駅舎だ😆北浜駅の魅力はホームから見えるオホーツク海だけではない、この駅舎も遠くから旅行者が訪れるキッカケとなろう😆

↑北浜駅の駅舎に入るとたっぷりの名刺が貼ってあった😆鉄道業界関係者にも人気のある駅のようで、JR東日本や東京メトロの名刺も多数あった😆その私も名刺を1枚置いておく😆今やJRの駅でこれだけ名刺が貼ってある駅は北浜駅以外他に無いと思う。

北浜駅は観光地化しており列車で訪れる人よりも車や貸切バスで来る人の方が多い。列車の車窓からオホーツク海を見る事が出来るのでオススメだ😆駅舎の名刺をじっくりと見ているうちに車で来たと思われる観光客がゾロゾロと入ってきた。この後は再び釧網本線の列車に乗ることにした。

122回目に続く(下記リンクをクリック、6月9日公開)

【乗車記/事実上の各駅停車/釧網本線キハ54快速しれとこ摩周号に乗る】北海道乗り鉄大作戦122 (railway-topic-kh8000show.net)

前回までの続きは下記をクリック

【2018年9月乗車記/オートマのエアロエース「ドリーム静岡・浜松号」と京急線で静岡から羽田空港へ】北海道乗り鉄大作戦① (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/JR北海道の新快速??721系エアポート97号新千歳空港→新札幌】北海道乗り鉄大作戦② (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記と現地調査/各駅停車733系区間快速いしかりライナー/見栄えが良い岩見沢駅】北海道乗り鉄大作戦③ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/旭川駅で特急サロベツ・特急大雪と接続する特急ライラック15号・35号は自由席が混雑】北海道乗り鉄大作戦④ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/お客はたった2人!留萌本線4927D留萌行きは石狩沼田駅→留萌間ほぼ貸切!】北海道乗り鉄大作戦⑤ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/廃止から2年経過した留萌本線留萌駅・瀬越駅・増毛駅へ行く/沿岸バス乗車】北海道乗り鉄大作戦⑥ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/キハ183系特急オホーツク1号旭川→上川/平坦な区間で意外と速く走る】北海道乗り鉄大作戦⑦ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/キハ183系特急オホーツク1号上川→遠軽/時刻表に駅名が無い!”白滝シリーズ”とは?】北海道乗り鉄大作戦⑧ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/キハ183系特急オホーツク1号遠軽→北見/スイッチバック(逆転運転)する!石北本線の”黒歴史”】北海道乗り鉄大作戦⑨ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/時代の最先端を行く?北見駅/実は日本最東端の高架駅!柏陽駅/コンクリート板切れホーム愛し野駅】北海道乗り鉄大作戦⑩ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記と現地調査/非常ドアコックを操作して乗車させる!/秘境駅が女満別空港最寄駅?】北海道乗り鉄大作戦⑪ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/特急も維持困難?まさか乗車率1割!キハ183系特急オホーツク4号網走→旭川】北海道乗り鉄大作戦⑫ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/静かな分岐駅新旭川駅/実は高架構造で国電の駅に見える旭川四条駅】北海道乗り鉄大作戦⑬ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/崩れ落ちそうなホーム待合室の近文駅/ホームの真下に廃線跡?がある伊納駅】北海道乗り鉄大作戦⑭ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/秩父別駅から定期券客用のバスがある?/北秩父別駅はスーパー板切れ駅/時間が止まった感じの石狩沼田駅】北海道乗り鉄大作戦⑮ (railway-topic-

【2018年9月現地調査/留萌本線の真布駅・恵比島駅・峠下駅/板切れ駅・観光地化された駅・列車交換可能駅といろんな特徴】北海道乗り鉄大作戦⑯ (railway-topic-kh8000show.net)

【新十津川駅・下徳富駅・南下徳富駅現地調査/コスモスが咲き乱れる美しい駅/板切れホームが特徴的】北海道乗り鉄大作戦⑰ (railway-topic-kh8000show.net)

【札沼線於札内駅・浦臼駅、札的駅を現地調査/クルマが入れない駅から公共施設の趣がありうっそうとした森の中にある駅まで】北海道乗り鉄大作戦⑱ (railway-topic-kh8000show.net)

【札沼線晩生内駅・札比内駅・豊ヶ岡駅を現地調査/一応クルマでも行ける秘境駅】北海道乗り鉄大作戦⑲ (railway-topic-kh8000show.net)

【札沼線知来乙、月ヶ岡、鶴沼を現地調査/稲穂に囲まれた駅/ログハウス風の駅舎】北海道乗り鉄大作戦⑳ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/カムイ6号旭川→札幌/岩見沢~札幌で極端に時間が長い理由は?】北海道乗り鉄大作戦㉑ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/札幌→新得・キハ283系スーパーおおぞら3号/回復運転がハンパない】北海道乗り鉄大作戦㉒ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/新得→釧路・キハ283系スーパーおおぞら3号/日本と思えぬ車窓が見える】北海道乗り鉄大作戦㉓ (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月で廃止決定の根室本線尺別駅と直別駅を現地調査する】北海道乗り鉄大作戦㉔ (railway-topic-kh8000show.net)

【根室本線の森の中にある秘境駅古瀬駅を現地調査】北海道乗り鉄大作戦㉕ (railway-topic-kh8000show.net)

【女満別駅(石北本線)を現地調査/神秘的な湖が網走湖が駅前にある】北海道乗り鉄大作戦㉖ (railway-topic-kh8000show.net)

【藻琴駅・北浜駅(釧網本線)現地調査/日本で唯一オホーツク海が見える駅】北海道乗り鉄大作戦㉗ (railway-topic-kh8000show.net)

【実質的に常設駅の原生花園駅・道の駅とコンビニがある浜小清水駅(釧網本線)を現地調査】北海道乗り鉄大作戦㉘ (railway-topic-kh8000show.net)

【止別駅・中斜里駅(釧網本線)現地調査/縁を感じる駅/今はオフレールステーション】北海道乗り鉄大作戦㉙ (railway-topic-kh8000show.net)

【清里町駅・川湯温泉駅(釧網本線)を現地調査/胆振東部地震からの復旧作業実施中/哀愁を感じるホーム】北海道乗り鉄大作戦㉚ (railway-topic-kh8000show.net)

【釧路湿原駅と細岡展望台から大自然が目の前にある釧路湿原を現地調査する】北海道乗り鉄大作戦㉜ (railway-topic-kh8000show.net)

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【2019年9月乗車記/札幌~石狩当別~石狩月形/Uシートから1日1本の新十津川行きに乗り継ぎ】北海道乗り鉄大作戦80 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/札沼線1日1本!の車窓5425D石狩月形→浦臼→新十津川】北海道乗り鉄大作戦81 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/1日1本しか来ない新十津川駅を現地調査/滝川駅まで路線バスが意外に多い!】北海道乗り鉄大作戦82 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記と現地調査/1日1本の石狩当別行きで南下徳富駅へ/黄金色の車窓】北海道乗り鉄大作戦83 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年乗車記と現地調査/農業倉庫がある静かな下徳富駅/路線バスで浦臼駅へ】北海道乗り鉄大作戦84 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/本来の札沼線非電化区間最後に見た車窓/浦臼→医療大学→札幌】北海道乗り鉄大作戦85 (railway-topic-kh8000show.net)

【2015年9月乗車記/留萌本線一部廃止前は満席で座れなかった列車/深川→留萌間に回送車両を連結】北海道乗り鉄大作戦87 (railway-topic-kh8000show.net)

【2015年9月現地調査/昭和の雰囲気が残る留萌駅/超絶景の瀬越駅】北海道乗り鉄大作戦88 (railway-topic-kh8000show.net)

【2015年9月乗車記と現地調査/留萌本線留萌~増毛間は板切れの秘境駅連続!箸別・朱文別・舎熊・信砂の各駅へ】北海道乗り鉄大作戦89 (railway-topic-kh8000show.net)

【2015年9月乗車記/夜の4934D増毛→留萌の留萌本線はとにかく乗らない!】北海道乗り鉄大作戦90 (railway-topic-kh8000show.net)

【2016年9月乗車記/朝の4923D深川→留萌の列車は客4人!地元客が皆無の車内】北海道乗り鉄大作戦91 (railway-topic-kh8000show.net)

【2016年9月現地調査/廃止駅全駅訪問!留萌駅、瀬越駅、幻の臨時駅浜中海水浴場前駅】北海道乗り鉄大作戦92 (railway-topic-kh8000show.net)

【2016年9月現地調査/留萌本線廃止駅全駅訪問!車掌車駅舎がある礼受駅、板切れホームの阿分駅】北海道乗り鉄大作戦93

【2016年9月乗車記/廃止駅全駅訪問!朱文別駅、箸別駅、増毛駅を現地調査/キハ54系2両に増毛から乗る】北海道乗り鉄大作戦94 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/深川→留萌/平日昼間の留萌本線は10人弱しか乗らず】北海道乗り鉄大作戦95 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記と現地調査/広い構内だった留萌駅/車窓は”黄金色の世界”】北海道乗り鉄大作戦96 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/花咲線快速はなさき釧路→厚岸/門静~厚岸間の厚岸海岸】北海道乗り鉄大作戦97 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/花咲線快速はなさき厚岸→厚床/朝日の別寒牛湿原/根室からの朝一番と列車交換する茶内駅】北海道乗り鉄大作戦98 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/花咲線快速はなさき厚床~根室間各駅停車の区間は日本一の車窓!】北海道乗り鉄大作戦99 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/快速ノサップの由来!北方領土の目の前!日本最東端の納沙布岬を現地調査】北海道乗り鉄大作戦100 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/根室交通バス納沙布岬→根室駅/キハ54系花咲線5630D根室→釧路】北海道乗り鉄大作戦101 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/車両が疲れ切っているキハ283系…特急スーパーおおぞら10号釧路→新得】北海道乗り鉄大作戦102 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/たった3人しか乗らない根室本線列車代行バス新得→東鹿越】北海道乗り鉄大作戦103 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/極端に遅く走る根室本線快速キハ40/最終ランナーは富良野線キハ150系】北海道乗り鉄大作戦104 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/宗谷本線321D旭川→名寄/ダジャレ駅×都会×秘境駅の連続】北海道乗り鉄大作戦105 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/宗谷本線4323D名寄~音威子府/秘境駅で特急サロベツが登場】北海道乗り鉄大作戦106 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/宗谷本線4323D音威子府~幌延/大草原の中にある秘境駅の連続!】北海道乗り鉄大作戦107 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/宗谷本線4325D幌延→稚内/サロベツ原野の車窓/日本最北端の稚内駅へ】北海道乗り鉄大作戦108 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年9月乗車記/車窓からタンチョウ/30周年を迎えた「くしろ湿原ノロッコ号」に乗る】北海道乗り鉄大作戦109 (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/留萌本線で初めてのキハ150/ド平日の朝の列車でも混雑する】北海道乗り鉄大作戦110 | (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/留萌本線「見よ!黄金色の車窓」最後の秋は輝いていた】北海道乗り鉄大作戦111 (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/キハ183系特急大雪1号旭川→遠軽/1両だけ復刻塗装がキター!】北海道乗り鉄大作戦112 | (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/キハ183系特急大雪1号遠軽→網走/自由席から前面展望を楽しむ】北海道乗り鉄大作戦113 (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/札幌市営交通(ゴムタイヤ地下鉄と路面電車)を楽しむ】北海道乗り鉄大作戦114 (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/H100形に初めて乗る/電車+気動車の協調運転】北海道乗り鉄大作戦115 (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月現地調査/道の駅あびらD51ステーションはちょっとした鉄道博物館】北海道乗り鉄大作戦116 | (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/伝統ある室蘭本線の追分→苫小牧→室蘭間を乗る/旧室蘭駅現地調査】北海道乗り鉄大作戦117 | (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記/「廃止のパワーワード」ド平日の昼間の留萌本線も混雑する/良い車窓を見る】北海道乗り鉄大作戦118 (railway-topic-kh8000show.net)

【2022年9月乗車記と現地調査/留萌~増毛間の廃止区間はそのまま残る/夜の留萌本線に乗る】北海道乗り鉄大作戦119 (railway-topic-kh8000show.net)

【乗車記・釧網本線網走→原生花園をキハ54で/原生花園駅は臨時駅と思えぬ/大自然が目の前に】北海道乗り鉄大作戦120 | (railway-topic-kh8000show.net)

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ご覧くださいまして、ありがとうございます。 当ブログは鉄道・バス・ヒコーキ・船について、読者の皆様が”乗りたくなる”公共交通機関の魅力をお伝えします。 実際に私が乗った時・撮った時の感想などについて「乗車記」「撮影記」として、各地の秘境駅や注目の鉄道駅に直接訪問し現地で知り得た事を「現地調査」として、”他所よりも詳しく”、鉄道系YouTuberに負けぬほどの勢い・情報量・知識・感動体験を当ブログでお伝えします。 私はJR全路線全区間乗車(JR完乗)済みで、鉄道友の会の正会員(一応某支部の幹部・撮影会などの行事についても詳しくお伝えします)です。当ブログのフォロー(ブックマーク)は誰からも大歓迎です。

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