【W61音威子府駅(宗谷本線)/音威子府そばの店が閉業/資料室がリニューアル】北海道の駅を現地調査㊿

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2020年9月にW61音威子府駅(宗谷本線)を現地調査する。駅舎は交通ターミナルと称していて天北線沿線(浜頓別など)からのバスが発着する交通の要所に。有人駅で昼間は自由にホームに入る事が出来ない。音威子府そばの店があったがこの時はお休みだったが店自体は2021年に閉業。資料室がリニューアルされ2019年に運転した「風っこそうや号」の資料が展示してあった

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【日付】2020年9月26日(土)

【場所】W61音威子府駅(宗谷本線)を現地調査

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↑YouTubeの現地調査系動画配信者INTER URBAN6304氏の音威子府駅の動画も参考にした。以下は私が実際に現地調査した内容を書く。但し私が現地調査(2020年9月)と異なる点もあるのでご了承いただきたい

★W61音威子府駅(宗谷本線)現地調査😆音威子府そばの店が閉業😭資料室がリニューアルされていた😆

↑2020年9月にW61音威子府駅(宗谷本線)を現地調査😆朝9時30分頃まで宗谷岬周辺で現地調査した後は、天北線ルートに沿った国道238号→浜頓別町→国道275号の順番でクルマを進める😆途中寄り道しながらでもあったので約3時間半ほどかけて13時頃に音威子府駅に到着😆

クルマは近くにある道の駅に置いて「音威子府そば」を食べる😋その後歩いて音威子府駅に向かい現地調査する😆

【昼間は現地調査(見学)目的でホームに入る事が出来ない😫】

↑音威子府駅に到着すると雨☔が降っていた。9月後半の北海道は少しでも天気が悪いと寒くなる事があって気温は12度であった🥶これが本州ならばまだ30度前後は平気であるような時期だ🥵

音威子府駅の駅舎は「交通ターミナル」とも称している。宗谷本線を中心に天北線の沿線である、中頓別、浜頓別、枝幸方面への玄関口と言う役割も持つ😆路線バスのきっぷを販売する窓口もあるが、本数はそう多くない😞天北線ルートの路線バスに至っては1日に2本程度しかなく、ほとんどがクルマによる来場である😞

↑音威子府駅は有人駅で「みどりの窓口」もある😆2022年3月12日からは日曜祝日は定休日となり無人駅扱いになっているようだが、道北の交通の要所として駅員の配置そのものは続けている😆

しかし、ホームには自由に入る事が出来ない😫有人管理は朝8時頃~夕方16時ごろまでなのでそれ以外ならば自由に入っても良いのだろうが、昼間は列車が来ない時間帯のホームへの立入を認めていないらしい⛔入場券を買ったら自由に出入り出来る仕組みではないようだ😫確かこれは稚内駅や根室駅と同じものだと思った🤔

【閉業した音威子府駅の音威子府そばの店😭】

↑音威子府駅のそば店は閉業していた😞COVID-19による鉄道利用減少がそば店の利用減少にも直結したように思うが、それ以外にも諸々の感染対策が出来ない事も理由であろう🤔音威子府駅の音威子府そばは2019年に現地調査した時にも食べた事があるが、美味しいそばだった😋今回は食べ比べという事で道の駅の音威子府そばとしたが、音威子府駅のそば店が営業していないのは駅に着くまで知らず。

実は音威子府駅の音威子府そばの店は2021年2月に店主が病気で亡くなり、そのまま廃業してしまった😭そのため今や(2022年現在)音威子府そばを音威子府駅で食べる事が出来ないどころか、2022年8月には音威子府そばを製麺していた会社が経営者の高齢化に伴い廃業する事を決めたという😭今後も音威子府そばを手軽に食べる事が出来るか不明だが、再び食べてみたい味である🤤

【音威子府駅の資料室がリニューアル😆】

↑音威子府駅には資料室がある😆音威子府駅の歴史や天北線の資料展示がメインだ😆この資料室に入るのは2019年9月に続いて2度目であったが、リニューアルされていた😆

↑音威子府駅の資料室は昔の物ばかりではなく、2019年夏に臨時運行した「風っこそうや号」のグッズ類が展示😆車両はJR東日本から借りて、前後にJR北海道のキハ40(北海道のめぐみシリーズ)を挟んだ4両での運転だった😆大盛況のうちに終わったイベントであったが、2020年以降はCOVID-19の影響やキハ40の数が減っている事もあってか実施していない😞JR北海道は新型車両H100形の観光車両を4両作る見込みで道内各線で今後走る事にもなる😆宗谷本線でもH100形の観光車両を使ったイベント列車を今後走らせてくれれば嬉しい😆

↑音威子府駅の資料室はその他”定番の展示物”として、国鉄時代から使っていた道具等を後世にしっかりと残している😆資料室の入場は無料でホームとは異なり誰でも自由に見る事が出来る😆

この後は音威子府駅から南側にある宗谷本線の駅をさらに現地調査する事にした😆

51回目に続く(下記リンクをクリック、8月13日公開)

【W60咲来駅(宗谷本線)/謎の貨車が止まっている/昔は栄えていた駅】北海道の駅を現地調査51 (railway-topic-kh8000show.net)

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ご覧くださいまして、ありがとうございます。 当ブログは鉄道・バス・ヒコーキ・船について、読者の皆様が”乗りたくなる”公共交通機関の魅力をお伝えします。 実際に私が乗った時・撮った時の感想などについて「乗車記」「撮影記」として、各地の秘境駅や注目の鉄道駅に直接訪問し現地で知り得た事を「現地調査」として、”他所よりも詳しく”、鉄道系YouTuberに負けぬほどの勢い・情報量・知識・感動体験を当ブログでお伝えします。 私はJR全路線全区間乗車(JR完乗)済みで、鉄道友の会の正会員(一応某支部の幹部・撮影会などの行事についても詳しくお伝えします)です。当ブログのフォロー(ブックマーク)は誰からも大歓迎です。

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