【W68雄信内駅(宗谷本線)/「廃村の秘境駅」立派過ぎる駅舎とホーム】北海道の駅を現地調査㊼

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2020年9月にW68雄信内駅(宗谷本線)を現地調査する。周辺の人口はゼロ誰も住んでいない。「廃村の秘境駅」とも言えるが…人の営みがしてきた。立派過ぎる駅舎とホーム!昔ながらの雰囲気だ。通過する旭川行き特急サロベツ4号を「雄信内駅」と縦書き表記した駅名標と一緒に撮影。昔は貨物の取り扱いがありその跡地も

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【日付】2020年9月25日(金)

【場所】雄信内駅(W68・宗谷本線)

【備考】雄信内駅の周辺は誰も住んでいない😔

前回までの続きは下記リンクをクリック

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↑YouTubeの現地調査系INTER URBAN6304氏の雄信内駅の動画も参考にした。以下は私が実際に現地調査した内容を書く。但し上記動画は2016年9月に撮影したもので、私が現地調査(2020年9月)と異なる点もあるのでご了承いただきたい

★W68雄信内駅(宗谷本線)を現地調査😆廃村の秘境駅…なのに人の営みが!😆特急サロベツが通過するシーンも😆立派過ぎる駅舎とホーム😆

↑2020年9月現地調査😆前回(46回目をクリック)からだいぶ時間が経過したが、宗谷本線現地調査ブログ記事公開を再開する。

今回現地調査するのは雄信内(おのっぷない)駅である😆上記動画を観ると「廃村の秘境駅」「誰も住んでいない」と表現しているが、これは事実で「限界集落」よりもさらに進んだ「消滅集落」に等しい😔

「JTB小さな時刻表」の「宗谷本線」の項目を見ているとなぜか主要駅であることを示す「---」(点線)がある😲元をたどれば「国鉄公式時刻表」だったので国鉄時代からこの点線があると察する🙄鉄道的に見れば列車交換可能な駅なので、その目安として点線を付けて今も残っているのだろうか?🤔駅名の表記も雄信内と太文字で特急停車駅の天塩中川や豊富と同格である😆

宗谷本線は2021年3月13日に廃止になった駅が非常に多いが、雄信内駅は2022年7月現在もちゃんと残っている😌「廃村の秘境駅」なので1日当たりの利用者が多いわけもなく、やはり存廃問題となっていたが、地元の幌延町が維持管理費を出す事を決めて、2021年4月から同町が維持管理する体制になっている😌

【「廃村の秘境駅」…のはずなのに人の営みが😥】

↑とても立派な駅舎😆重要文化財に指定したいくらいの趣がある😆実際に旅客が使えるのは右側の待合室のみで、それでも広い😆残りは業務用の場所で冬になれば除雪作業員が休憩する場所になるのだろう😆

↑駅に通じる道路😆詳細は上記動画の通りで廃屋となった建物が周辺には多い😆「廃村の秘境駅」と言ってもクルマで行く事が難しいわけでは無く、道路もしっかりと整備されており走行には支障がない😆

いろんな場所から雄信内駅を撮影(記録)する😆このような駅舎・雰囲気を目の当たりにすると😆となる。

ガー!ガー!

近くで何かの工事する音

「廃村の秘境駅」なので人は誰もいないと思っていたが、私が行った時には雄信内駅近くで何かの工事する音が聴こえた😥これで「秘境感」がかなり薄れてしまう😫それはそれで仕方がないので駅舎の中を現地調査😆

【雄信内駅の駅舎は昔ながらの広い待合室😆】

↑雄信内駅の駅舎内部は広い😆元々は有人駅?🤔と思わせるきっぷは販売窓口らしきものも。6時40分発は名寄・稚内方面行きとも雄信内駅で列車交換するダイヤだ😆

※2022年度もほぼ同時刻に列車交換する。6時41分発が名寄行きで、6時42分発が稚内行き。

駅舎内には陽が差し込む。そうなれば「ひこうタイプ🐛」1匹や2匹居てもおかしくないが、この時は偶然おらず安心する😌仮にいた場合は攻撃出来る手段を持っていないので逃げるしかない😥

【雄信内駅のホームに出ると特急サロベツ4号が通過😆】

↑ホームに出ると「雄信内駅」と大きく書かれた縦書きの表札😲天塩中川駅にも似たようなそれがあったような?🤔どのような経緯でいつ頃設置されたのであろうか?🙄

↑この構図にiPhoneを構える🤩そろそろ旭川行きの特急サロベツ4号が通過する時間だ😆

↑思ったような写真が撮れて満足🤩

【雄信内駅のホームは「廃村の秘境駅」とは思えぬ立派過ぎる相対式ホーム😆】

ホームの旭川方を見る。立派な交換設備がホームが途切れた先にも続く
ホームの稚内方を見る。ほとんどオフロードだがそれなりに長い
ホームから見た雄信内駅の駅舎😆
どこまでも続く線路
駅名標。20年ほど前に隣の上雄信内駅が廃止となったため「ぬかなん」(糠南)に訂正されている
稚内方を見る。隣のホームには余計に線路がある。1982年まで貨物扱いがあったため
貨物扱いがあった線路の跡地(稚内方へ進むと見る事が出来る)
ホーム・旭川方を見る・昔ながらの風景が残っている😆

「廃村の秘境駅」は「駅」としてレベルが高すぎた🤩いろんな駅を現地調査したが上位3位以内🥉のどこかに入る素晴らしい駅だ😆雄信内駅よりももっとスゴイ駅が宗谷本線にはあった😲それが隣の糠南駅😆次回は糠南駅を現地調査する😆

48回目に続く(下記リンクをクリック、7月22日公開)

【W67糠南駅(宗谷本線)/牧歌的な雰囲気がする板切れホーム駅!物置が駅舎!】北海道の駅を現地調査㊽ (railway-topic-kh8000show.net)

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KH8000

ご覧くださいまして、ありがとうございます。 当ブログは鉄道・バス・ヒコーキ・船について、読者の皆様が”乗りたくなる”公共交通機関の魅力をお伝えします。 実際に私が乗った時・撮った時の感想などについて「乗車記」「撮影記」として、各地の秘境駅や注目の鉄道駅に直接訪問し現地で知り得た事を「現地調査」として、”他所よりも詳しく”、鉄道系YouTuberに負けぬほどの勢い・情報量・知識・感動体験を当ブログでお伝えします。 私はJR全路線全区間乗車(JR完乗)済みで、鉄道友の会の正会員(一応某支部の幹部・撮影会などの行事についても詳しくお伝えします)です。当ブログのフォロー(ブックマーク)は誰からも大歓迎です。

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