【２０１７年７月乗車記と現地調査／天空の駅宇都井に近鉄からのお知らせ？】三江線廃止までの”参考”になる記録㉓

【リライト記事】２０１７年７月乗車記と乗り鉄と現地調査。三江線の潮駅からの４２３D三次行きに乗る。三江線では珍しく高速走行が楽しめる！他駅とは違い見物客を含めて人が多い！宇都井駅は田舎にあるのに高架駅。１１６段の階段を昇らないとホームに着けない駅である。天空の駅宇都井駅になぜか近鉄からのお知らせがあった⁉

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【輸送密度５０人！利用者が極端に少なかった】JR西日本が三江線を廃止した理由

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★２０１７年７月乗車記と乗り鉄。天空の駅宇都井へ😆宇都井駅の待合室になぜか近鉄からのお知らせがあった？！😲

【日時】２０１７年７月１６日（日）
【列車番号】４２３D（三次行き）
【時刻】潮７：５５→宇都井８：１４
【車両】キハ１２０-３１２＋キハ１２０-３５７
【備考】きっぷ販売の車掌乗務。時刻、描写等は全て当時のもの

２０１７年７月乗車記と乗り鉄。 三江線と言えば、やはり宇都井に行きたくなった😆計画段階では今回宇都井に行くつもりはなかったが、前夜に急に行きたいと思ったので計画を若干変更した😅

三江線途中下車は、列車本数が少ない事や趣のある駅が多い事からなかなか面白く、一応は事前に乗車計画を立てるが、実際には現場に行ってから思い付きで急に変更する事が少なくない😫そうしてしまうほどの魅力的な駅や路線が三江線なのだ😆

【潮→宇都井間で乗ると高速走行する三江線😆】

↑短いながらも三江線の乗車記と乗り鉄である。潮からは４２３D三次行きで宇都井へ😆約１５ｋｍを約２０分で移動出来るが、三江線の中では距離の割には”高速移動”が可能な区間で、それは線形が良くて最高速度８５ｋｍ/ｈまで出せる事が大きい😆
なぜか？と言うと、三江線は昭和初期に三次と江津から順次建設を始めて、高度経済成長期に欠けていた浜原～口羽を高規格新線と建設したため、直線的な線形や山間部はトンネルでショートカット出来るので、高速走行出来るのだ。またマクラギも木製ではなくコンクリートが基本となっている😆

↑４２３Dにもきっぷ販売専門の車掌が乗務しており、潮→宇都井の乗車券を購入🤑３２０円也🤑「下車時に整理券も一緒に運転士に」と言う事だった😅
宇都井駅到着前に運転席近くまで行くと、同業者（鉄道ファン）が何人も群がっていた😵何本か連続するトンネルを越えると宇都井。下車するお客が多数でざっと１０人いた😲４２２Dのようなサービス停車なしで、乗降終了と同時に発車😅

【天空の駅😆宇都井駅を現地調査😆待合室に近鉄からのお知らせがあった🤔】

↑ここからは宇都井駅を現地調査する😆多くの人がいた宇都井😲クルマやバイクで直接来た人も少なくなかった😅
宇都井は１１６段の階段を昇らないとホームに入る事が出来ない「天空の駅」😵ホームからの眺めは素晴らしく、この日は日曜日と言う事もあってか近所の人が何人も出て駅周辺の草刈りをしていた😆
写真を撮影する同業者は多いが、何分もホームでぼんやりと眺めているのは私くらいで、一通り撮影が終了すれば駅外に出てしまう😫
以下、私の撮影した「天空の駅宇都井」の写真をご覧になりたい🤩

ホームの中央にあるのが待合室で、そこから地上までの１１６段ある階段の始まりだ😅

↑数人が着席可能なベンチ😌時刻表や運賃表に加えて、地元の人が作った宇都井駅の説明や周辺に何があるか？書いた紙が貼ってあった😆

↑すると左下に貼ってある紙。内容を読んでみると🤔

「夜間軌道作業についてのお願い　近畿日本鉄道株式会社」

そこには、近鉄奈良線の一部区間で深夜にレールの溶接作業を行うため夜間に騒音が生じると言う旨の沿線住民に対するお知らせで、実施日が書いてあった😅
これは私の予想だが、近鉄沿線の同業者か近鉄関係者がこの紙を持ってきて、宇都井駅の壁に貼ったんだと思う🤔近くには「MEITETSU」（名鉄）と書いたパンフレットも置いてあった。
どんな意図があるのか？不明だが、面白半分にやったのであろうか？🤔

【地上からホームまで１１６段の表示😆】

↑階段を全て降りる🥵JR西日本の子会社「米子メンテック」による、階段の段数が貼ってあった。３月に来た時には見かけなかったので、それ以降に設置したのであろう🤔

↑そして、遠くから「天空の駅宇都井」を見る。山と山にトンネルがあって、わずかな明かり区間にホームがある構造😆トンネル部分は高い所にあるため、高さを変える事が出来ず、駅は高架構造。駅周辺には大きなビルがあるわけでもなく、小さな集落が何軒かある程度の「田舎」。
田舎にある巨大駅。それが宇都井だ。
三江線が廃止になる前には必ず行っておきたい駅だ😆

２４回目に続く。下記リンクをクリック、７月５日公開

【２０１７年７月現地調査／宇都井から徒歩で口羽…は無理で伊賀和志へ／日本らしい風景】三江線廃止までの”参考”になる記録㉔ (railway-topic-kh8000show.net)