【E２６１系、N７００S等ノミネート】鉄道友の会が贈る２０２１年ブルーリボン賞・ローレル賞はどうなる？

２０２０年に登場した優秀な新型鉄道車両を決める鉄道友の会が贈る第６４回「ブルーリボン賞」、第６１回「ローレル賞」の一般会員向けの投票が始まった。締切は４月１９日（月）消印有効。ノミネート（投票候補）車両を抜粋すると、JR北海道キハ２６１系５０００番台、JR東日本E２６１系、JR東海N７００Supreme、近鉄８００００系、JR西日本２７１系と１１７系７０００番台WEST EXPRESS銀河、JR九州７８７系３６ぷらす３・YC１系などとなっている。

★鉄道友の会が贈る第６４回（２０２１年）ブルーリボン賞・第６０回（２０２１年）ローレル賞の行方はどうなる？🥳

↑毎年恒例🥳鉄道友の会が贈る「ブルーリボン賞・ローレル賞」の一般会員向けの投票が始まった😆第６４回ブルーリボン賞（２０２１年）の今回は、４月１９日（月）消印有効だ。会員投票を元に「ブルーリボン賞・ローレル賞選定委員会」が審議を行い、最終的にブルーリボン賞・ローレル賞を受賞する車両を決定。公表は５月末頃を予定している😆

前回の第６３回（２０２０年）は上記写真の西武鉄道００１系Laviewがブルーリボン賞を受賞🥳

↑前回第６０回ローレル賞は四国旅客鉄道（JR四国）の２７００系（特急うずしお、特急南風）が受賞した🥳

なお、回数はブルーリボン賞とローレル賞と若干異なり、ローレル賞の方が３回少ない😅

【そもそも鉄道友の会が贈る「ブルーリボン賞・ローレル賞」とは何か？🤔】

【詳しく説明！過去の受賞車両は？】鉄道友の会が毎年最優秀新型車両に贈る「ブルーリボン賞」と優秀車両に贈る「ローレル賞」とは一体何なのか？

↑こちらの記事で詳しく説明した。今回の記事では説明しないので、お手数ではあるが詳しくは上記ブログ記事を参照願いたい。

【第６４回（２０２１年）ブルーリボン賞・ローレル賞のノミネート車両は🤔】

以下の１６の車両がノミネート車両（投票候補車両）になった😆ナントそのうちの３つは私は初めて聞いた車両だった😱ノミネート順に紹介しよう。

↑１、北海道旅客鉄道（JR北海道）キハ２６１系５０００番台「はまなす編成」（画像奥のピンク色の車両、観光用の特急車両、一部日は特急宗谷、特急サロベツ等の定期特急でも運転）

２、舞浜リゾートライン「リゾートライナー（Type C）」

↑３、東日本旅客鉄道（JR東日本）E２６１系「サフィール踊り子」（全車グリーン車、プレミアムグリーン車が初登場、食堂車や個室も完備、空調装置を屋根から床下に移したことが特徴）

４、小田急電鉄５０００形（小田急線の通勤型車両、地下鉄線への乗り入れ不可）

５、首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）TX-３０００系（交直流電車の通勤型車両）

６、箱根登山鉄道 ケ１０形・ケ２０形（ケーブルカー）

７、しなの鉄道 SR１系「しなのサンセット号」「軽井沢リゾート」（東日本旅客鉄道E１２９系の兄弟車、ロングシート・クロスシート切り替えが可能、急勾配線区に対応した抑速付き発電併用回生ブレーキも搭載）

↑８、東海旅客鉄道（JR東海）N７００S（N７００Supreme、東海道新幹線と山陽新幹線の新型車両、床下機器の小型軽量化により機器配置の標準化を向上、既存のN７００系よりも大幅に乗り心地が向上、旅客サービス面でも大きな変化がある）

９、西日本旅客鉄道（JR西日本）２７１系「関空特急はるか」（同社が取り組む衝突対策等の安全面を強化、機器の二重化、０,５М方式、旅客サービス面も向上）

１０、西日本旅客鉄道（JR西日本）１１７系７０００番台「WEST EXPRESS銀河」（安価な金額で鉄道旅を楽しめるように改造した車両。個室、座席車、コンパートメント、クシェット、オープン座席と多様な車内）

↑１１、近畿日本鉄道（近鉄）８００００系「ひのとり」（名阪特急の新型車両、全座席にバックシェルを搭載、プレミアムシートはファーストクラス相当の車内、２０２０年１１月１４日の鉄道友の会の行事で乗車と撮影もした）

１２、近畿日本鉄道（近鉄）２００００系（リニューアル車、観光向けの車両）

１３、広島高速交通（アストラムライン）７０００系

１４、四国旅客鉄道（JR四国）キハ１８５系「志国土佐　時代の夜明けのものがたり」（いわゆる「ものがたり列車」の新バージョン。全車グリーン車で主に高知県内の土讃線で運行）

↑１５、九州旅客鉄道（JR九州）YC１系（通称「イカ釣り漁船」とか「パチンコ屋」、長崎地区の電気式気動車、走行音は非常に静かで揺れもほとんどないが車内が・・・）

１６、九州旅客鉄道（JR九州）７８７系「３６ぷらす３」（新しいD＆S列車、安価で豪華な列車に乗れる事がコンセプト、九州１周で運転）

このうちの２、６、１２の車両については初めて存在を知った😱

なお、写真がある車両は私が偶然撮影出来たもので、オススメの車両だけ写真を付けたわけではない😅写真がない車両は撮影出来た写真が１枚もないのだ😫

【ノミネートされなかった車両もある😫】

２０２０年に登場した車両はノミネート（投票候補）車両以外にも複数あるが、規約等によりノミネートされなかった車両もある😱その車両と理由について簡単に述べる😨

↑北海道旅客鉄道（JR北海道）H１００形はノミネートされなかった😱私としては「はまなす編成」の方がノミネートされず、H１００形の方がノミネートされると思っていた😱その理由は？🤔

↑東日本旅客鉄道（JR東日本）のGV-E４００形電気式気動車と同一設計に該当すると判断された😱それもそのはずで、H１００形は事実上全く同じ車両である😨違いは？と言えば北海道仕様の寒冷地対策を施したくらいで、それを除けばほとんど同じのため😱

↑東日本旅客鉄道（JR東日本）のE２３５系１０００番台（横須賀線・総武線快速）もノミネート対象外になった😱

↑こちらについては０番台として既に山手線に登場しており、１０００番台は「増備車」という位置づけのため、このような車両はノミネートされないのが通例である😅

↑ちゃんとした画像はないが、西日本旅客鉄道（JR西日本）が七尾線向けに登場した５２１系１００番台（赤い色の帯をしている）も０番台（写真、北陸本線やIRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道で運行）の増備車という位置づけのため、やはりノミネートされなかった😱

東武鉄道７００９０系（THライナー、東武スカイツリーラインと東京地下鉄日比谷線との直通車両、SR１系のようにクロスシートとロングシートを切り替える事が出来る）もやはり増備車の位置づけのため、ノミネートされなかった😱

★輝くブルーリボン賞・ローレル賞を受賞したのは？🤩

・・・まだ決まっていない😱この記事は２０２１年４月４日に書いた😅この続きはブルーリボン賞ローレル賞が決まったら書くので、６月ごろに埋まる予定😅

なお、今回から投票の公平性の観点により私が投票した車両名、オススメコメントは結果が出るまでやらない事にしたので、悪しからず😫

詳しくは下記リンクをクリック

【近鉄８００００系・JR東日本E２６１系・JR東海N７００S】鉄道友の会が贈る２０２１年ブルーリボン賞・ローレル賞が決定 (railway-topic-kh8000show.net)