【鉄道マニアのマナー違反、静鉄バス64人乗り車両等】2020年3月25日~4月5日のつぶやき

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2020年3月25日〜4月5日のつぶやき。主な内容は、鉄道マニアのマナー違反、静鉄バス64人乗り車両、宮崎県内で見かけた変わった鉄道車両、北神急行電鉄、COVID-19について。

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もくじ

★しずてつジャストライン64人乗り高速バス

しずてつジャストラインのウワサの64人乗り高速バスに昨日静岡空港✈️からの便に乗れた‼️
旅客が扱える非常停止ボタン等も搭載した2019年式の三菱エアロエース。ノンリクライニングは流石に体力的にキツい背筋を伸ばして座れば至って普通の座り心地広くはないので体が大きい人が乗ると窮屈かも

★JR九州の車両に乗り続けると

JR九州の列車ばかりに乗ると感覚がおかしくなるイカ釣り漁船(821系)で日常的に移動出来れば嬉しい
でもこれがJR東海の無機質すぎる車両に放り込まれると「つまらんな〜」と思ってしまう今日この頃

★NHK静岡放送局の宣伝

東海道線静岡地区の車内広告にNHK静岡放送局「たっぷり静岡」(平日18時台放送)が。出演者が並んでいるだけで地味だし目立たない
先週乗った広島のRedWingには広テレ❗️の宣伝が目立ったJR北海道や札幌地下鉄の車内にSTVの宣伝がある。「どさんこワイド朝」が多く、私はこちらの方が好きだ

★鉄道マニアのマナー違反

鉄道マニアの「マナー違反」、昔はどうだった?(東洋経済オンライン) headlines.yahoo.co.jp/article?a=2020…この記事を読んでいると「今も昔も変わってない」と言う印象を持つ。「引退する車両や路線などは写真や動画で記録を」と言われる世界だが、そこまで偏屈な撮り方をした所で実際には利活用していない実態

「記録を残しましょう」と鉄道マニアの世界ではよく言われるけど、撮影したらそれっきりで自分のコレクションとしてコンプリートするだけの人が圧倒的に多い。ブログやYouTube等で世間に広く公開するのが責務だと思う。クソYouTuberスーツ的な世間を動かす事をやれと言いたいのではない(続く)

続き
鉄道に対する見識の低さ故にスーツのあの動画は個人的には好きではないが、表現方法として否定するつもりはない。スーツほどの人気者にならなくても別に良いわけで、自分が記録した写真や動画を閲覧数の多い・少ない関係なく世の中に「公開」する事が大切。それをやらない鉄道マニアが多過ぎる

一番良いのは「鉄道ジャーナル」や「鉄道ファン」等の雑誌、鉄道友の会の会員ならば会報に投稿する事で、媒体の種類関係なく「公開」する場所を増やすべきと考える。
とは言っても全ての媒体に出す事は無理に等しいので、メインになる物を作りそこから派生する形でも他に展開するが良かろう

現場では山のように写真撮影するが、実際にブログで使える写真は多くても7割程度、少ないと1割程度に留まる。ノーカットで全て公開は量の都合からも現実的に無理なわけで、絞った範囲に限定される点は致し方ないとも考える

北神急行について

「鉄道ジャーナル2020年5月号」の「月刊阪急」にて。阪急グループの #北神急行電鉄 が5月末で姿を消すと言う6月から神戸市営地下鉄に編入するため。詳細は誌面に譲るが、全く知らんかった

★宮崎県内の謎の車両

宮崎で乗る事が出来た713系‼️構造的に北陸の413系に似ているような気がする樂座席がリクライニング北海道のキハ54-522(花咲線のルパン)と同じく特急で不要になったに見えたんだけど、どうやらそうらしいでも走行機器類は相当疲れている

南宮崎駅で見た謎の車両⁉️
「高速軌道試験車」なる車両
新幹線で言うドクターイエローような車両でも国鉄時代から使っているのでかなり古いように見える今も検測しているんだ
ドクターWESTのような車両をJR九州は開発しないのかな?現状年1回JR西日本から借りているようで

★JR四国の経営改善について

JR四国に経営の改善求め文書で指導 国交省
JR四国はJR西日本と合併してしまった方がいいと思う国鉄民営化の際には「赤字になる前提」で発足したが今やそれが許されない考えに変わった。JR北海道もそうだが経営改善は十分やっている。さらにやれって酷で無理な話だ

★COVID-19(新型コロナウイルス)について

COVID-19の感染拡大防止で東京や大阪に行くのを自粛しろと言っているが、私みたいに自粛なんてせずに普段通り行く者も一定数いるだろう。法的罰則もないし列車も原則所定通り運行予定だ。なんか中途半端だよなやっている事と言っている事が。列車の運行強制停止命令的な事をやらないと効果がない

さわやかウォーキングは、4月終わりまで全て中止関連する臨時列車も全て運休先週の身延線の身延行き臨時特急(枝垂れ桜関連)が運行されたがガラガラだったらしい
そうなると今年はJR東海静岡支社管内の車両区等の一般公開はやらないだろうな
COVID-19のせいで世の中全て狂って来ている

安倍首相の布マスク2枚配布、自民党内からも批判の声続出(女性自身) headlines.yahoo.co.jp/article?a=2020… マスク、お魚券、お肉券の配布、キャッシュレスポイント還元よりも現金直接給付の方がどう考えても効果的。安倍政権は世の中の感覚とズレた事をやるのが得意だわね今後も対策には期待しない方が良い

現金給付ではなくて、各世帯2枚ずつマスクを給付する事に大賛成の自民党支持者はいるのだろうか?少なくても今選挙やったら自民が勝てるわけがない。逆に野党が良い対策出せているか?と言うとそうでもない。政党問わず政治家の考え方が一般国民と乖離し過ぎ。国民の要求を汲み取るのが下手

政府が現金給付したくない理由。それは「お金がないから」である。現金給付したら用意した額を超過するのは確実。用意した額内で終わらせるならばマスク等のモノの配布が良いと言う事。減税と言う動きもあるが、それをすればさらに必要なお金は用意出来ないので(続く)

続き
マスクを無料配布ではなくて、有料で販売して粗利が発生するようにして、粗利を国家予算のタシにすれば良い。税収にこだわり過ぎているのがダメで、国営で商売をしてそこで得られた粗利からも財源にするべき。これは常時からやるべきと昔から思っている

マスクネット通販で買うと普段の値段よりも高い使い捨て50枚が1箱3000円もする螺普段ならば1000円もしない。もう少し安く販売してくれないか?

★桜を見る会

大井川鐵道駿河徳山駅周辺で毎年恒例の桜を見る会を行った
COVID-19の影響で人出は少ないだろうと思ったらSL通過時にはカメラの放列
桜吹雪を初めて浴びた毎年咲いてくれる桜の生命力を見ると深く感動する
桜を見ると心が浄化されてパワーチャージした感じがする

★鉄道友の会ブルーリボン賞投票について

ブロフにも書いたけど、鉄道友の会のブルーリボン賞の投票ハガキが届いた西武001系Laview とJR四国2700系に投票してポストへ。JR九州821系イカ釣り漁船は2700系と競ったが残念ながら落選
今回は意外に競合が多いぞ。候補番号1、2、7、12、13、16も票が集まりそうな感じがする

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KH8000

ご覧くださいまして、ありがとうございます。 当ブログは鉄道・バス・ヒコーキ・船について、読者の皆様が”乗りたくなる”公共交通機関の魅力をお伝えします。 実際に私が乗った時・撮った時の感想などについて「乗車記」「撮影記」として、各地の秘境駅や注目の鉄道駅に直接訪問し現地で知り得た事を「現地調査」として、”他所よりも詳しく”、鉄道系YouTuberに負けぬほどの勢い・情報量・知識・感動体験を当ブログでお伝えします。 私はJR全路線全区間乗車(JR完乗)済みで、鉄道友の会の正会員(一応某支部の幹部・撮影会などの行事についても詳しくお伝えします)です。当ブログのフォロー(ブックマーク)は誰からも大歓迎です。

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