【初日の出臨時列車の銚子電鉄乗車記／２０１９年元日】銚子の犬吠埼から日本一早いの初日の出を見る

２０１９年１月乗車記。１月１日（火、元日）JR東日本の臨時特急「犬吠初日の出５号」で銚子に着く。銚子電鉄は初日の出に合わせて超満員の臨時列車を多数運行！これに乗って犬吠駅下車。朝６時前で既に空が明るくなる。犬吠駅のお祭り会場から徒歩で犬吠先へ向かい２０１９年初日の出を見る

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【日付】２０１９年１月１日（火、元日）

【場所】千葉県銚子市の犬吠埼灯台で初日の出を見る

★銚子電鉄は初日の出前に犬吠行き臨時列車を超満員で多数運行！

JR東日本の臨時特急「犬吠初日の出５号」で銚子に着く。５：０７の定刻であった。

↑銚子で下車したお客はほぼ全員が銚子電鉄に乗り換える。Suica等の交通系ICカード利用の場合は、銚子電鉄線ホームの手前にある簡易型改札機にタッチしておく必要がある。下車してすぐに私はICカードをタッチする。高尾からは距離があるため３，０２４円（２０１９年１月１日時点）と決して安くない。

↑１面１線しかない銚子電鉄のホームはご覧のとおり、すでに多くの人が居る。銚子電鉄に有効な乗車券が必要で、２０１９年１月１日限り有効な乗り放題きっぷを買う。６００円。普段からもこの手のきっぷはあるが、普段は６２０円なので多少安い。だが普段は「濡れせんべい」が１枚無料でもらえるサービスが犬吠駅でやっているが、元日に限りこれはなかった。

【列車番号】２０５レ（犬吠行き）

【時刻】銚子５：２２→犬吠５：４０

【車両】２０００系の２５０１

↑やってきたのは２０００系であった。先頭の２５０１には特注のヘッドマークも。元日に限り朝４時頃～１０時頃までは全て犬吠止まりで、外川に行く列車は１０時すぎ以降となる。銚子電鉄の設備的に２両、２本／時が限界で、これ以上は運行出来ない。銚子電鉄としては年間最大の”稼ぎ時”なので、最大限の輸送力を確保するのは言うまでもない。

もちろん超満員で、一部積み残しも発生。列車は各駅停車であるが、途中駅からの利用はほとんどない。君ヶ浜で多少の乗り降りがあって、ホームには臨時に灯光器も。ここから君ヶ浜までは歩けるし、ここからの初日の出も文句ない。だが、真っ暗な道を歩く事になるだろうから、道中はしんどいかもしれない。

★新年早々からお祭り会場となった犬吠駅

↑犬吠駅に到着。車両は折り返し５：５０発の銚子行きとなる。既に多くの出店が出ていて、温かいものが売っていた。今のうちに銚子電鉄名物の「ぬれせんべい」を買っておく。２０１８年８月からは「まずい棒」と称する”本家の「うまい棒」”に対抗した？！お菓子を自社製造で販売しており、”本家”と比べると値段は高いが、私個人は「まずい棒」の方が”うまく”感じた。

まだ６時前であるが、空を見ると既に明るくなっていた。日本本土で最も速い初日の出が見られる実力はまさにこれで、朝６時が日の出時刻なのでは！？と思うほどだ。

★朝６時前の段階から空が明るくなる、日本一早い初日の出を銚子の犬吠埼で見る

↑犬吠駅から歩いて犬吠埼灯台へ。まだ６時過ぎであるが、すでに明るい。１月のこの時間帯で明るいのはやはり銚子ならではか

↑犬吠埼灯台の周辺は既に多くの人。撮影や見物のために場所を確保するためには、早く来た方が良いようで、６時台に来ると不利であった。鉄道で来る人も多いが、クルマで来る人も多くて犬吠埼周辺は交通規制されていた。

↑犬吠埼灯台近くの海岸である君ヶ浜。ここにもクルマが多く止まっている。君ヶ浜全体で見れば、空いている場所も多いのでここから初日の出を拝む事にした。

↑犬吠埼の初日の出は６：４６である。この写真は６：４８に撮影したものであるが、雲に隠れてしまい陽が出てこない。

↑雲に隠れてなかなか出てこなかったが、２０分ほど遅れて、７：０８頃に一気にご来光が出て来て、明るくなってきた。風がない天候で気温は＋２度程度であったが、風がない分ご来光から暖かく注がれる陽が心地よかった。

そのまま２０分ほどご来光を浴びて、君ヶ浜の隅まで往復。再び犬吠埼灯台に行くと８時過ぎで、既に多くの人が帰っていた。ハッキリと陽が出てしまうとみんな帰ってしまうようだ。これは犬吠埼に限った事ではない。私としては雲に隠れてご来光が出てこないので、「時間がかかるな。１時間くらいは」と思ったが、急に雲を切り裂くようにご来光出てきたので、ドッキリした。