【2019年7月乗車記と乗り歩き/キハ48形くまげら編成リゾートしらかみ5号深浦→千畳敷/五能線で最も車窓が良い区間】行ったぜ、東北。⑳

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2019年7月乗車記と乗り歩き。「リゾートしらかみ5号」は深浦駅で反対から来る「リゾートしらかみ3号」と交換待ちのため約20分止まる。その間鉄道ファンによる撮影会状態!深浦駅から先が五能線で最も車窓が良い区間!千畳敷駅までの車窓写真を余すことなく公開する!

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【2019年7月乗車記と乗り歩き/「三連休東日本・函館パス」とは?/静岡→東京ドリーム静岡浜松号で送り込み】行ったぜ、東北。①

【2019年7月乗車記と乗り歩き/臨時の「はやぶさ47号」東京→仙台/Wi-Fiが使えるが車内販売が消えた?】行ったぜ、東北。②

【2019年7月乗車記と乗り歩き/たった0,5キロの乗りつぶし仙台~あおば通】行ったぜ、東北。③

【2019年7月乗車記と乗り歩き/あえて時間がかかる仙石線205系普通列車に乗った理由は?831Sあおば通→高城町】行ったぜ、東北。④

【2019年7月乗車記と乗り歩き。仙石線の絶景車窓は高城町~陸前小野の間!仙石東北ライン5527D特別快速・高城町→石巻】行ったぜ、東北。⑤

【2019年7月乗車記と乗り歩き/日本の原風景のような車窓の石巻線/新型貨物列車も登場!】行ったぜ、東北。⑥

【2019年7月乗車記と乗り歩き/ポケモンだらけ?!/クネクネ寄り道して山の車窓で気仙沼を目指す?!大船渡線331D一ノ関→気仙沼】行ったぜ、東北。⑦

【2019年7月乗車記と乗り歩き/頻繁にダイヤ改正?陸前高田駅は移転し復興が進む/大船渡線BRT気仙沼→陸前高田→盛】行ったぜ、東北。⑧

【2019年7月乗車記と乗り歩き/三陸の海岸線がメリハリ良く見える車窓!三陸鉄道リアス線2215D盛→釜石】行ったぜ、東北。⑨

【2019年7月乗車記と乗り歩き/震災で大きな被害を受けた奇跡の復活区間!三陸鉄道リアス線2019D釜石→宮古】行ったぜ、東北。⑩

【2019年7月乗車記と乗り歩き/多種多彩な三陸鉄道の車両!後ろ1両は回送で乗車出来ない?】行ったぜ、東北。⑪

【2019年7月乗車記と乗り歩き/本州最東端の岩手船越駅で切り離し作業?!鯨が多い理由は?】行ったぜ、東北。⑫

【2019年7月乗車記と乗り歩き/キハ110系のリクライニングシート車!3622D快速はまゆり釜石→花巻】行ったぜ、東北。⑬

【2019年7月乗車記と乗り歩き/「他にはない北上線」3729D北上→横手】行ったぜ、東北。⑭

【2019年7月乗車記と乗り歩き/初めて乗ったE6系/秋田新幹線こまち9号大曲→秋田】行ったぜ、東北。⑮

【2019年7月乗車記と乗り歩き/キハ48形くまげら編成リゾートしらかみ/指定席券と駅弁の事前購入を!秋田駅編】行ったぜ、東北。⑯

【2019年7月乗車記と乗り歩きと車窓/キハ48形くまげら編成リゾートしらかみ5号秋田→東能代/車内は?八郎潟の近くを通るが?】行ったぜ、東北。⑰

【2019年7月乗車記と乗り歩き/キハ48形くまげら編成リゾートしらかみ5号東能代→岩館/五能線秋田県内は序章的な車窓】行ったぜ、東北。⑱

【2019年7月乗車記と乗り歩き/キハ48形くまげら編成リゾートしらかみ5号岩館→深浦/白神山地も見える五能線車窓が良い場所】行ったぜ、東北。⑲

【日付】2019年7月14日(日)

【列車番号】8525D(リゾートしらかみ5号青森行き)

【時刻】秋田13:52→東能代14:55→深浦16:18→五能線経由→青森19:40(実際の乗車は秋田~青森の全区間)

【停車駅】追分、八郎潟、東能代、能代、あきた白神、岩館、十二湖、ウェスパ椿山、深浦、千畳敷、鰺ヶ沢(あじがさわ)、陸奥森田、木造、五所川原、陸奥鶴田、板柳、藤崎、川部、弘前(ひろさき)、新青森、青森

【車両】キハ48形(キハ40系列)の「くまげら」編成。1号車キハ48-703+2号車キハ48-1521(ボックス席)+3号車キハ48-1503+4号車キハ48-704。五能線内は1号車先頭、奥羽本線内は4号車先頭

【備考】今回は五能線深浦~千畳敷のみを書く

★2019年7月乗車記と乗り歩き。深浦駅は撮影会状態?!🤩

2019年7月乗車記と乗り歩き。深浦には16:18着。反対側から来る秋田行きの「リゾートしらかみ3号」との交換待ちのため、16:39の発車まで止まる😅その間21分😅同業者(鉄道ファン、乗り鉄、撮り鉄)にとっては、貴重な撮影時間なのだ。十二湖から大量乗車した外国人客も撮影会の中に入る混むので、恐れ入った😅

↑駅名標を撮影するだけで一苦労。到着から5分も経過すればホームに残る人は少なくなる🤩

↑「リゾートしらかみ」くまげら編成をじっくりと撮影する😆

キハ48形のリゾートしらかみは1編成しかなく、新型のHB-E300系に置き換わるのもそう遠くないだろう。固く真面目に言えば「貴重な記録」でもある🤩

↑深浦駅は有人駅。7:20~16:40に限り営業している。深浦駅は普通列車だけで乗車記と乗り歩きを行うと、乗り継ぎになる事も多い😵

しかもすぐに発車するとは限らないため、待合室で長く待つ事になる。決して広くない待合室であるが、いかに地域に近いような感じがする駅だ。駅前は特にこれと言ったものはないが、それでもクルマ通りは多い😫

↑「リゾートしらかみ3号」はHB-E300系の橅編成。キハ48形のくまげら編成とは異なり、レールの音だけしか聴こえない。ハイブリット気動車なので外から聴こえる走行音も小さいのだ。ダイヤ上は深浦で5号と交換するダイヤのため、お互いすぐに発車する😆

★2019年7月乗車記と乗り歩き。五能線車窓の良いポイント③深浦~千畳敷

2019年7月乗車記と乗り歩き。深浦駅を発車してからすぐ進行方向左側(青森行きの場合)が大絶景!SL(蒸気機関車)が通っていた時代から写真撮影の場所で有名だ🤩

↑深浦~広戸

↑広戸~追良瀬

↑追良瀬駅(ホーム反対側)

↑追良瀬~驫木

↑大戸瀬~千畳敷

五能線の中で最も車窓が良い区間である🤩

夏だったので日本海は大人しいものであったが、冬になると荒れた海になる😨夏と冬では表情が全く違うだろう。五能線の車窓を見ているうちに千畳敷駅に着く。この駅は列車交換が出来ない構造だが、15分も停車した。その理由は?と言うと🤔

21回目に続く(下記リンクをクリック。10月31日公開)

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KH8000

普段当たり前のように乗っている鉄道、バス、クルマは、意外と深い所まで知らない人が多いのではなかろうか? 例えば「何で大雨が降ると電車が止まってしまうのか?JRは簡単に止まるのに、私鉄が止まらない!その差は何か?」と素朴に感じるみなさんが知りたい”今話題のネタ”を、テレビ・新聞・SNSよりも詳しく、わかりやすく、深くしゃべり倒す!

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