【2019年9月乗車記/丘珠空港から新琴似駅へ/学園都市線新琴似駅現地調査/運賃改定のお願い】北海道乗り鉄大作戦75

広告
広告
広告

2019年9月乗車記。札沼線(北海道医療大学~新十津川)は2020年5月7日付で廃止される。廃止直前の秋に乗る事にした。静岡から空路で札幌丘珠空港に到着。地下鉄東豊線経由で札幌駅に向かいそこから札沼線に乗るはずだったが、途中である事に気付いた!学園都市線の新琴似駅を現地調査。JR北海道からは切実な「運賃改定のお願い」が

広告
広告

【日時】2019年9月15日(日)

【場所】空路で富士山静岡空港→札幌丘珠空港→札幌市営地下鉄栄町駅(T01)→同麻生駅(N01)→札沼線新琴似駅(G05)

【運賃】2019年9月時点の金額。

もくじ

★2019年9月乗車記。FDAのヒコーキで札幌に!札沼線(学園都市線)の乗車駅は札幌ではなくて、新琴似??🤔

↑2019年9月乗車記。富士山静岡空港からの札幌行きFDA(フジドリームエアラインズ)のヒコーキは、千歳市にある新千歳空港ではなくて、札幌市東区にある丘珠空港が目的地だ😆札幌市中心部からわずか6キロしか離れていないため、アクセスが新千歳空港以上に容易に出来る😆

丘珠空港から札幌駅には北都交通のリムジンバスか、札幌市営地下鉄東豊線の栄町駅まで路線バス(北海道中央バス、210円、約5分)か、徒歩(約20分)で行き、ここから東豊線で約12分(250円)である🤩

丘珠空港の「おかだまキッチン」でいつものようにカレーを食べる。ここは以前放送していたSTVラジオ「日高晤郎ショー」の中継でも登場したお店で、丘珠地区一帯はタマネギ畑が広がっている。地元丘珠産のタマネギはおいしく、いつしかこのファンになってしまった😋

特に急いでいるわけでもなく、カレーを食べ終わってからも丘珠空港の中の展示スペース(丘珠空港や札幌市の歴史を説明するパネル)を眺めたり、機内の出来事をメモしていると、10:55発のヒコーキが1時間遅れだと言う。三沢空港行きのJAL2817便(HAC=北海道エアシステム運航)のようで、空港内に搭乗希望客がいないか関係者が探し回っていた😅

正午少し前に地下鉄栄町駅に向かって歩く。そのまま地下鉄でさっぽろ→JR札幌駅から札沼線(学園都市線)と言う予定だったが、歩いている途中で「丘珠空港通り」は道なりに進めば、そのまま札沼線の新琴似駅に着けることに気付く😲

わざわざ”サツ駅”(札幌駅の事)を経由するのがバカバカしくなって、栄町駅のバスタッチで時刻表を見ていると、1時間に1本しかない麻生駅行きのバスの存在に気付く。15分ほど待てばくるようだ。しかし、バスタッチ内ののりばから発車するかと思ったけど、どうやら違うらしい。少し考えてみると、地下鉄の駅前から発車する事を思い出し、信号1本隔てたそちらへ。

【北海道中央バスで地下鉄南北線の麻布駅へ😆】

↑栄町駅前のバス停に到着。少し早く着いたのでスマホでもチェックしながらバスが来るのを待つ😅

↑麻生駅行き麻25系統の北海道中央バスがやってきた😇Kitacaをタッチする。札幌市内の路線バスは全て民間事業者😲昔は市営バスがあったようだが、全廃されて民間に委譲された。その中でも中心的な存在なのが北海道中央バス、北都交通、JR北海道バスで、主に地下鉄の駅と郊外を結ぶ事を主軸としている。

札幌市では札幌駅、大通駅、すすきの駅に市内路線のバスが乗り入れる事は少なく、郊外から最寄りの地下鉄駅まで路線バス、そこから地下鉄で札幌駅、大通駅、すすきの駅に向かってもらう路線網になっている。「路線バスと地下鉄の乗継」が前提のため、一定の条件を満たせば「乗り継ぎ割引」があるらしい🙄

麻生駅で下車して、GoogleMapsに従い新琴似駅を目指す。距離にすれば約700メートル、10分程度である😆遠くにデカい「ニトリ」と高架線。ここのニトリは札幌本店で登記上の本社もこちらである😆

高架線は高速道路?🤔と思ったが、近くまで来ると黄緑のラインカラーに「学園都市線」と言う文字が見えてきた。これが札沼線の線路だ😆

【市民権を得た「学園都市線」😆】

札幌市内では「札沼線」と言う事は少ない😅「学園都市線」と言う名前が市民権を得ており、ある時STV(札幌テレビ放送)のニュースを聴いてたら当たり前のように「学園都市線」と報じていた。音的に大阪の「学研都市線」(片町線)と間違えてしまいがちで、札幌に来ているのに札沼線の事を「学研都市線」と平気で言ってしまう事に、自ら呆れた🙄

↑少なくても札幌でこの電車が走る事はない🤣

【学園都市線の新琴似駅を現地調査😆】

12時50分に新琴似駅に到着。ちょうど12時51分発2571M北海道医療大学行きが発車する所だった😨721系の「Uシート」連結の6両。今回もUシートに”タダ乗り”(乗車券のみで乗る事)を期待してしまう😏札沼線では昼間721系6両が稼働している事が多く、ほとんどはUシートも連結😏

昼間は1時間に3本。そのうちの2本は721系なので、残りの1本だけが運悪く?731系や733系等のロングシート車となる😒札沼線の車両運用は単純なもので、札幌~あいの里教育大・石狩当別・北海道医療大学の間を何往復もする。

極一部を除き函館本線や千歳線には直通していないため、札沼線(電化区間)を乗り歩くと、全く同じ車両に何回も乗る事になる。時刻表を見ると次発が13時11分発の2573M北海道医療大学行きだったので、これに乗る事にした😆

★JR北海道からの切実なお願い😨

↑待合室に入って最初に目に入ったのが「運賃改定のお願い」😨

【初乗り200円!高いが値上げせざるを得ない】JR北海道2019年10月1日から運賃を大幅値上げ!

↑こちらでも書いたとおり、2019年10月1日から運賃を改定した🤑

これはJR各社同様なのであるが、他社は消費税分だけ値上げしたのに対して、JR北海道は経営難のため運賃そのものを平均19%値上げした💸

国鉄時代の1976年には平均50%も値上げしているので、そこまでの”値上げ感”はないのかもしれないけど、札沼線の非電化区間をはじめ、留萌本線、根室本線の富良野~新得、日高本線等廃止したい路線は山ほどある😨

廃止には至らなくても残さないといけない宗谷本線や石北本線等も経営的には苦しい。経営を楽にするにはお客にも一定の負担を求めるのは当然の事で、今回の運賃改定は仕方がない事だと思う。JR北海道としては「客離れ」も想定の範囲内で、その上で・・・🤔

①安全な輸送サービスを提供し続けます

②快速エアポートの増強を図ります

③地方交通の確保に努めます

・・・と切実過ぎるお願い事が並ぶ😨

JR北海道も一生懸命頑張っているんだな・・・。必死なんだな・・・。

と思ってしまった。JR北海道への収入アップに貢献するために、日頃からKitaca(きっぷ・物販購入した場合購入額の2%程度が同社への手数料収入になる)を利用し、今回必要なきっぷは全てJR北海道の駅で買う事にした😇

★2019年9月乗車記。「一日散歩きっぷ」を買ってスタート。でもUシートに”タダ乗り”は?🙄

↑2019年9月乗車記と乗り歩き。自動券売機を触れてみると、「一日散歩きっぷ」が販売されていた😇2,260円。(2019年10月から2,540円)🤑

「一日散歩きっぷ」(JR北海道ホームページ)

これは道央圏で土日祝日の1日に限り、普通列車が乗り放題になる割引きっぷ。「青春18きっぷ」や「北海道&東日本パス」と全く同じ性格をしたきっぷである。特急や急行には乗れない。当日販売しか行っていないため、前売り購入も出来ない😫そのまま自動改札機に投入してホームへ。

↑Uシートに乗れる事を確信して「4号車」と書かれた乗車位置で張り切って待っていたが、やってきたのは733系の3両×2編成😩「エアポート」で使われている6両貫通の3000番台ではないため、Uシートは連結されていない。そのため、乗ったのは普通のロングシートであった😩

76回目に続く(下記ブログをクリック)

【2019年9月乗車記/学園都市線(札沼線)石狩金沢駅現地調査/キハ40系2両の運用は?】北海道乗り鉄大作戦76 (railway-topic-kh8000show.net)

前回までの続きはこちらをクリック。

【2018年9月乗車記/オートマのエアロエース「ドリーム静岡・浜松号」と京急線で静岡から羽田空港へ】北海道乗り鉄大作戦① (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/JR北海道の新快速??721系エアポート97号新千歳空港→新札幌】北海道乗り鉄大作戦② (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記と現地調査/各駅停車733系区間快速いしかりライナー/見栄えが良い岩見沢駅】北海道乗り鉄大作戦③ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/旭川駅で特急サロベツ・特急大雪と接続する特急ライラック15号・35号は自由席が混雑】北海道乗り鉄大作戦④ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/お客はたった2人!留萌本線4927D留萌行きは石狩沼田駅→留萌間ほぼ貸切!】北海道乗り鉄大作戦⑤ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/廃止から2年経過した留萌本線留萌駅・瀬越駅・増毛駅へ行く/沿岸バス乗車】北海道乗り鉄大作戦⑥ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/キハ183系特急オホーツク1号旭川→上川/平坦な区間で意外と速く走る】北海道乗り鉄大作戦⑦ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/キハ183系特急オホーツク1号上川→遠軽/時刻表に駅名が無い!”白滝シリーズ”とは?】北海道乗り鉄大作戦⑧ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/キハ183系特急オホーツク1号遠軽→北見/スイッチバック(逆転運転)する!石北本線の”黒歴史”】北海道乗り鉄大作戦⑨ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/時代の最先端を行く?北見駅/実は日本最東端の高架駅!柏陽駅/コンクリート板切れホーム愛し野駅】北海道乗り鉄大作戦⑩ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記と現地調査/非常ドアコックを操作して乗車させる!/秘境駅が女満別空港最寄駅?】北海道乗り鉄大作戦⑪ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/特急も維持困難?まさか乗車率1割!キハ183系特急オホーツク4号網走→旭川】北海道乗り鉄大作戦⑫ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/静かな分岐駅新旭川駅/実は高架構造で国電の駅に見える旭川四条駅】北海道乗り鉄大作戦⑬ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/崩れ落ちそうなホーム待合室の近文駅/ホームの真下に廃線跡?がある伊納駅】北海道乗り鉄大作戦⑭ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/秩父別駅から定期券客用のバスがある?/北秩父別駅はスーパー板切れ駅/時間が止まった感じの石狩沼田駅】北海道乗り鉄大作戦⑮ (railway-topic-

【2018年9月現地調査/留萌本線の真布駅・恵比島駅・峠下駅/板切れ駅・観光地化された駅・列車交換可能駅といろんな特徴】北海道乗り鉄大作戦⑯ (railway-topic-kh8000show.net)

【新十津川駅・下徳富駅・南下徳富駅現地調査/コスモスが咲き乱れる美しい駅/板切れホームが特徴的】北海道乗り鉄大作戦⑰ (railway-topic-kh8000show.net)

【札沼線於札内駅・浦臼駅、札的駅を現地調査/クルマが入れない駅から公共施設の趣がありうっそうとした森の中にある駅まで】北海道乗り鉄大作戦⑱ (railway-topic-kh8000show.net)

【札沼線晩生内駅・札比内駅・豊ヶ岡駅を現地調査/一応クルマでも行ける秘境駅】北海道乗り鉄大作戦⑲ (railway-topic-kh8000show.net)

【札沼線知来乙、月ヶ岡、鶴沼を現地調査/稲穂に囲まれた駅/ログハウス風の駅舎】北海道乗り鉄大作戦⑳ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/カムイ6号旭川→札幌/岩見沢~札幌で極端に時間が長い理由は?】北海道乗り鉄大作戦㉑ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/札幌→新得・キハ283系スーパーおおぞら3号/回復運転がハンパない】北海道乗り鉄大作戦㉒ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/新得→釧路・キハ283系スーパーおおぞら3号/日本と思えぬ車窓が見える】北海道乗り鉄大作戦㉓ (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月で廃止決定の根室本線尺別駅と直別駅を現地調査する】北海道乗り鉄大作戦㉔ (railway-topic-kh8000show.net)

【根室本線の森の中にある秘境駅古瀬駅を現地調査】北海道乗り鉄大作戦㉕ (railway-topic-kh8000show.net)

【女満別駅(石北本線)を現地調査/神秘的な湖が網走湖が駅前にある】北海道乗り鉄大作戦㉖ (railway-topic-kh8000show.net)

【藻琴駅・北浜駅(釧網本線)現地調査/日本で唯一オホーツク海が見える駅】北海道乗り鉄大作戦㉗ (railway-topic-kh8000show.net)

【実質的に常設駅の原生花園駅・道の駅とコンビニがある浜小清水駅(釧網本線)を現地調査】北海道乗り鉄大作戦㉘ (railway-topic-kh8000show.net)

【止別駅・中斜里駅(釧網本線)現地調査/縁を感じる駅/今はオフレールステーション】北海道乗り鉄大作戦㉙ (railway-topic-kh8000show.net)

【清里町駅・川湯温泉駅(釧網本線)を現地調査/胆振東部地震からの復旧作業実施中/哀愁を感じるホーム】北海道乗り鉄大作戦㉚ (railway-topic-kh8000show.net)

【釧路湿原駅と細岡展望台から大自然が目の前にある釧路湿原を現地調査する】北海道乗り鉄大作戦㉜ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/くしろ湿原ノロッコ4号釧路湿原→塘路/釧路湿原が見える車窓】北海道乗り鉄大作戦㉝ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/くしろ湿原ノロッコ4号釧路湿原→塘路/釧路湿原が見える車窓】北海道乗り鉄大作戦㉝ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/客車が先頭で引っ張る「くしろ湿原ノロッコ3号」は珍しい走り方】北海道乗り鉄大作戦㉞ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/奇跡のクリスタル車窓花咲線/厚岸~糸魚沢間の別寒牛湿原】北海道乗り鉄大作戦㊲ | 【鉄道とバスの乗車記・乗り鉄・駅の現地調査記事は】今話題の事を詳し

【2018年9月乗車記/奇跡のクリスタル車窓花咲線/これが日本か!と思う別当賀~落石間の落石海岸】北海道乗り鉄大作戦㊳ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記と現地調査/奇跡のクリスタル車窓花咲線/日本最東端の東根室駅と根室市内】北海道乗り鉄大作戦㊴ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/奇跡のクリスタル車窓花咲線/別寒牛湿原海側車窓】北海道乗り鉄大作戦㊵ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/道道123号で絶景の愛冠岬・琵琶瀬展望台・霧多布岬に行く】北海道乗り鉄大作戦㊶ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/愛嬌ある動物の絵が駅舎に描かれた尾幌駅・静かな分岐駅東釧路駅、貨物駅の性格が強い根室本線新富士駅】北海道乗り鉄大作戦㊷ (railway-topic-

【2018年9月乗車記/釧路→帯広「スーパーおおぞら6号」自由席に乗る/発車時にタンチョウが飛ぶ】北海道乗り鉄大作戦㊸ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/JR最強気動車特急!ハイスペックな走り/帯広→新夕張スーパーとかち6号】北海道乗り鉄大作戦㊹ (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月で廃止の石勝線夕張支線へ!新夕張駅現地調査/深い意味のある駅名標】北海道乗り鉄大作戦㊺ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記/石勝線夕張支線新夕張→夕張/キハ40-1780北海道の恵みも増結】北海道乗り鉄大作戦㊻ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/夕張からキハ40の折り返し列車に乗る/清水沢駅は昔の名残がよく残る】北海道乗り鉄大作戦㊼ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月現地調査/心温まる石勝線夕張支線南清水沢駅/夕張鉄道バスで黄色い世界の夕張駅へ】北海道乗り鉄大作戦㊽ (railway-topic-kh8000show.net)

【2018年9月乗車記と現地調査/朝の石勝線夕張支線に乗ると日高本線のキハ40が来た】北海道乗り鉄大作戦㊾ (railway-topic-kh8000show.net)

【2015年9月乗車記/石勝線夕張支線に乗る/激しく衰退した夕張市内を現地調査】北海道乗り鉄大作戦㊿ (railway-topic-kh8000show.net)

【札幌からJR以外の方法で夕張に行くには?】北海道乗り鉄大作戦51 (railway-topic-kh8000show.net)

【2016年9月に石勝線夕張支線全駅現地調査する】北海道乗り鉄大作戦52 | 【鉄道とバスの乗車記・乗り鉄・駅の現地調査記事は】今話題の事を詳しくしゃべり倒すブログ〜ザ・KH8000ショー (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/キハ281系特急スーパー北斗5号に乗る/特急が地域輸送を担う】北海道乗り鉄大作戦53 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/キハ281系特急スーパー北斗5号で室蘭本線を進む/車窓から小幌駅を撮影】北海道乗り鉄大作戦54 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/キハ283系速達型スーパーおおぞら5号に乗る/石勝線に入ると雪が増える】北海道乗り鉄大作戦55 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/鉄道が復活する日は?根室本線列車代行バス108便車窓・新得→東鹿越】北海道乗り鉄大作戦56 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/根室本線東鹿越駅で代行バスから列車に乗り換える】北海道乗り鉄大作戦57 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/根室本線9632D車窓富良野→滝川/長いトンネル/芦別の街を見守る観音様】北海道乗り鉄大作戦58 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/函館本線721系普通列車は旅情がある/”通勤特急”ライラック36号】北海道乗り鉄大作戦59 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/785系すずらん10号札幌→苫小牧/千歳線と室蘭本線を走る電車特急】北海道乗り鉄大作戦60 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/地図から消えた日高本線?キハ40で苫小牧から鵡川へ】北海道乗り鉄大作戦61 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/水垢で満足に車窓見えず/鵡川から静内まで日高本線列車代行バスに乗る】北海道乗り鉄大作戦62 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/静内から浦河まで日高本線列車代行バスに乗る/北海道らしい車窓が見える】北海道乗り鉄大作戦63 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月に日高本線のボロボロの浦河駅と壊れていた東町駅を現地調査】北海道乗り鉄大作戦64 |

【2019年3月乗車記/日高本線列車代行バス東町→様似に乗ると奇形な岩が見える/様似駅現地調査】北海道乗り鉄大作戦65 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/日高本線列車代行バス9236便夕焼けの車窓/車内で過ごすヒント】北海道乗り鉄大作戦66 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/日高本線列車代行バス2238便静内→鵡川/星空の中を走るキハ40】北海道乗り鉄大作戦67 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/本数が少ないのに立派な複線の理由は?意外と混む室蘭本線苫小牧→追分】北海道乗り鉄大作戦68 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/室蘭本線追分→岩見沢間で超絶大混雑!次の列車は5時間後!】北海道乗り鉄大作戦69 (railway-topic-kh8000show.net)

【苗穂駅(函館本線)を現地調査/新しい駅と古い駅を見比べる】北海道乗り鉄大作戦70

【2019年3月乗車記/2編成しかない735系に乗る/JR北海道本社と直結の桑園駅現地調査】北海道乗り鉄大作戦71 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/廃止とは無縁の札沼線(学園都市線)?Uシートにタダで乗れる】北海道乗り鉄大作戦72 (railway-topic-kh8000show.net)

【2019年3月乗車記/札沼線(学園都市線)非電化廃止直前の車内は貸切乗車/誰も乗らない列車に】北海道乗り鉄大作戦74 (railway-topic-kh8000show.net)

広告
広告
広告

KH8000

ご覧くださいまして、ありがとうございます。 当ブログは鉄道・バス・ヒコーキ・船について、読者の皆様が”乗りたくなる”公共交通機関の魅力をお伝えします。 実際に私が乗った時・撮った時の感想などについて「乗車記」「撮影記」として、各地の秘境駅や注目の鉄道駅に直接訪問し現地で知り得た事を「現地調査」として、”他所よりも詳しく”、鉄道系YouTuberに負けぬほどの勢い・情報量・知識・感動体験を当ブログでお伝えします。 私はJR全路線全区間乗車(JR完乗)済みで、鉄道友の会の正会員(一応某支部の幹部・撮影会などの行事についても詳しくお伝えします)です。当ブログのフォロー(ブックマーク)は誰からも大歓迎です。

おすすめ

%d人のブロガーが「いいね」をつけました。