【清里町駅・川湯温泉駅(釧網本線)を現地調査/胆振東部地震からの復旧作業実施中/哀愁を感じるホーム】北海道乗り鉄大作戦㉚

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2018年9月に清里町駅・川湯温泉駅(釧網本線)を現地調査する😆北海道胆振東部地震からの線路等の復旧作業が両駅で実施中😌清里町駅は町中心部にあるが活気が無い。ホームは哀愁を感じる昔ながらの看板がある。川湯温泉駅は駅に足湯があるものの温泉街がどこかわからず。クマがシャケを取る銅像を見ると怖くなる

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【日付】2018年9月20日(木)

【場所】清里町駅(B71)、川湯温泉駅(B66)

【備考】北海道胆振東部地震の影響によりこの日は摩周~網走で列車運休😞

前回までの続きは下記をクリック

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【2019年3月で廃止決定の根室本線尺別駅と直別駅を現地調査する】北海道乗り鉄大作戦㉔ (railway-topic-kh8000show.net)

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【止別駅・中斜里駅(釧網本線)現地調査/縁を感じる駅/今はオフレールステーション】北海道乗り鉄大作戦㉙ (railway-topic-kh8000show.net)

もくじ

★清里町駅(釧網本線)を現地調査😆地震からの復旧作業中だった😌

2018年9月に清里町駅(釧網本線)を現地調査😆道道1000号を道なりに進むと、”板切れ”の南斜里駅(B70)を通過。続いて道道1115号線に入り清里町(と言う行政区分)の中心部に入る😆清里町駅は中心部の一角にあるが、なぜか駅周辺だけは人通りが少ない😞鉄道を使う用事がなければ、駅周辺の商店等であっても相手にしないのか?😞

【表札があるのが立派な駅の証拠?!😲】

↑駅前の様子。一応クルマを止める事が出来る所があって、ここにクルマを止めておく😅

↑立派な駅舎。縦書きの表札があるのも大きな駅である証拠だ😆

↑清里町駅の駅舎の中は待合室があるだけで、それ以外には特に「これ」と言ったものがあるわけでもない😞それにしてもいい雰囲気だ😆建物の構造が木造→コンクリートに変わっただけで立派に見えてしまうが、基本的な構造はどちらであっても大きな変化がない😅

【北海道胆振東部地震の被害から復旧作業中の線路😌】

↑清里町駅ホームに出ると作業している工具の音が聞こえてきた😲この日は清里駅や川湯温泉駅周辺を中心に、北海道胆振東部地震からの復旧作業が行われていた😌

【哀愁を感じる清里町駅のホーム😆】

↑「清里町駅」と書いた看板が哀愁を感じる😆国鉄時代から残るものなのであろうが、普通のタテ型看板(サッポロビールのマーク+「きよさとちょう」)も基本的には国鉄時代から変わっていない😆他のJR5社は独自のものに変わったが、北海道だけは国鉄時代のものと言うのが、ファンとしてはうれしい😆

★川湯温泉駅(釧網本線)を現地調査😆川湯温泉の足湯が楽しめるため、列車運休中でも温泉客が多い🥳

【斜里岳を見る道中😆】

↑道道1115号から撮影した斜里岳😆クルマを走っていて、「すごい景色が良い!」と思って、撮影場所を探していたらチェーンの脱着場でクルマを止める事が出来たので、ここから😆

清里町~川湯温泉までは約33キロあった。経路としては、道道1115号→道道805号→国道391号である。国道391号は峠越えでオホーツク管内と釧路管内の境界である「野上峠」を通る。それでも釧路市内までは110キロと言う標識が出てきたので、意外と遠い😲

【三角屋根が特徴の川湯温泉駅の駅舎😆】

↑川湯温泉駅に到着😆現地調査すると、駅前にドーン!と温泉があるかと思いきや、「どこに温泉があるの?」と聴きたくなるほど、温泉の場所がよくわからない😥

↑駅員の姿は見られなかったが、木製の改札があった😆だがここは駅舎内ではなく、外側から直接ホームに入れる場所で、何も仕切りがないと良くないので設置したのか?🤔

この横には足湯があって、入っている人も何人かいた。どうやら川湯温泉に来た人がいろんな温泉を楽しんでおり、その一環で駅の足湯も楽しんでいるようだ😆

↑クマが鮭を川から捕まえて食べている銅像😥すごくリアルなもので、近くに居るだけで怖かった😵清里町同様にここでも地震からの復旧作業が実施されていた😌

このあとは、クルマで摩周に移動し列車移動に切り替える😆

31回目に続く(下記リンクをクリック)

【2018年9月乗車記/釧網本線摩周→釧路湿原3728D快速しれとこ摩周号に乗る】北海道乗り鉄大作戦㉛ (railway-topic-kh8000show.net)

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ご覧くださいまして、ありがとうございます。 当ブログは鉄道・バス・ヒコーキ・船について、読者の皆様が”乗りたくなる”公共交通機関の魅力をお伝えします。 実際に私が乗った時・撮った時の感想などについて「乗車記」「撮影記」として、各地の秘境駅や注目の鉄道駅に直接訪問し現地で知り得た事を「現地調査」として、”他所よりも詳しく”、鉄道系YouTuberに負けぬほどの勢い・情報量・知識・感動体験を当ブログでお伝えします。 私はJR全路線全区間乗車(JR完乗)済みで、鉄道友の会の正会員(一応某支部の幹部・撮影会などの行事についても詳しくお伝えします)です。当ブログのフォロー(ブックマーク)は誰からも大歓迎です。

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